باسل النجار - القاهرة - الاثنين 3 يونيو 2024 08:00 مساءً - مشوار طويل يقف وراء أثقل دراجة نارية في العالم، التي بدأت قصتها في عام 2003، إذ كان الأخوان تيلو وويلفريد نيبل من متجر Harzer Bike للدراجات النارية في زيلي بألمانيا، يعتقدان دائمًا أنه يمكن إعادة استخدام المواد القديمة، وليس التخلص منها فقط.

ظل الأخوان يبحثان عن أجزاء لاستخدامها في دراجاتهما النارية المخصصة، أثناء النظر حولهما، وجد الاخوان نموذجًا رائعًا لمحرك الدبابة السوفيتية T-55 وكانا منبهرين به لدرجة أنهما سألوا عما إذا كان بإمكانهما الحصول عليه. لم يعلما أن هذه ستكون بداية لمشروع خاص جدًا من شأنه أن يجعلهم يدخلون موسوعة غينيس ويحتفظون به لما يقرب من عقدين من الزمن، وفق موقع موقع «أوديتي سنترال».

مراحل صناعة أضخم دراجة بخارية في العالم

أخذ تيلو وويلفريد نموذج محرك الدبابة المقطوع إلى المنزل معهم، وبينما استمروا في فحص أعماله الداخلية كل يوم تقريبًا، بدأت فكرة تتشكل في رؤوسهم، هل يمكنهم بناء دراجة نارية وظيفية مدعومة بمحرك دبابة T-55 فعلي، وبعد مداولات متأنية، قرروا أن الأمر يستحق المحاولة.

ولكن أولاً، كان عليهم العثور على محرك يعمل، حيث لم يكن من الممكن استخدام المحرك المقطوع الذي كان لديهم. استغرق الأمر ثلاث سنوات للعثور على واحدة أخيرًا في مكلنبورغ، وبعد شرائها حبس عاشقان الدراجات النارية نفسيهما في متجرهما لمدة عام لبناء الدراجة العملاقة التي سيعرفها العالم باسم «Panzerbike».

أضخم دراجة بخارية في العالم قابلة للتحرك

ومن المثير للاهتمام أن أثقل دراجة نارية قابلة للركوب في العالم سُميت على اسم دبابة بانزر الألمانية، وقد تم تصنيعها في ألمانيا على يد الألمان، ولكنها مصنوعة في الغالب من أجزاء سوفيتية.

ويأتي محرك T-55 سعة 38 ألف سي سي من دبابة سوفياتية، وتم قطع العربة الجانبية العملاقة من علبة النقل لصاروخ روسي متوسط المدى، ويأتي المصباح الأمامي من نقطة أمن الحدود السوفيتية التي تديرها جمهورية ألمانيا الديمقراطية، خلال الحرب الباردة.

قد تبدو الدراجة النارية وكأنها آلة حرب مستوحاة من فيلم Mad Max، لكنها في الواقع كانت تهدف إلى نقل فكرة السلام، شرع تيلو وويلفريد نيبل في بناء أعظم أعمالهما باستخدام الأجزاء المصممة أصلاً للأغراض العسكرية فقط، أما الأنابيب المعدنية والعجلات، فكلها جاءت من مركبات ومعدات عسكرية، وحتى خط إرجاع الديزل كان مصنوعاً من جهاز نقل الدم الذي وجده الأخوة في أحد المستشفيات العسكرية.

أسم أضخم دراجة نارية في العالم

على الرغم من أن أثقل دراجة نارية في العالم تُعرف باسم Panzerbike، إلا أن اسمها الرسمي هو «Katharina die Große» (كاثرين العظيمة) في إشارة إلى الأصل الروسي لمعظم مكوناتها. استغرق بناؤه ما مجموعه 5000 ساعة، استخدم خلالها منشئوه حوالي 120 كجم من أسلاك اللحام. كان الأمر يستحق كل هذا العناء، ففي عام 2007 سجلوا رقمًا قياسيًا جديدًا في موسوعة غينيس لـ «أثقل دراجة نارية قابلة للركوب في العالم »، (5.5 طن) وهو لقب لا يزال بلا منازع حتى يومنا هذا.

أقرا المزيد:

خطر يهدد حياة المغاربة في شوارع مراكش

وسائل إعلام أميركية: صفقة بايدن وبن سلمان قد تولد «ميتة»

موانئ أبوظبي تبرم شراكة مع «هولدينج ليمتد»