أكدت موسكو أن العدوان الأمريكي الإسرائيلي على إيران أدى إلى ارتفاع أسعار وقود الطائرات إلى الضعف، منذ اندلاع الحرب في 28 فبراير 2026.

وقال المدير التنفيذي لوكالة أفيابورت الروسية المتخصصة في شؤون قطاع الطيران والملاحة الجوية أوليج بانتيليف في تصريحات لوكالة “تاس”: “مع تدمير الأعمال العدائية للبنية التحتية للنفط والغاز في منطقة الشرق الأوسط، وإلحاقها الضرر بإمدادات المنتجات البترولية، بدأ سوق النفط العالمي بالتفاعل من خلال ارتفاع أسعار النفط الخام. ونتيجة لذلك، بدأت أسعار وقود الطائرات بالارتفاع بشكل ملحوظ فوق أسعار النفط، وتضاعفت أسعار الكيروسين في عدد من الدول خلال ثلاثة أسابيع”.

وأضاف بانتيليف: “أدى هذا الارتفاع في الأسعار إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، وفي الحالات التي بدأ فيها الطلب على النقل بالانهيار بسبب ارتفاع الأسعار، بدأت شركات الطيران بمراجعة برامج رحلاتها، وخفضت عدد الرحلات المجدولة بوحدات أو حتى بنسب مئوية كبيرة”.

رحلات الطيران تتجاوز ثلاثة أضعاف مستوياتها السابقة

وبحسب تقارير إعلامية، قفزت أسعار تذاكر الطيران عالميا بشكل حاد منذ اندلاع الحرب على إيران، لتتجاوز في بعض الرحلات ثلاثة أضعاف مستوياتها السابقة، في ظل اضطرابات واسعة في حركة الطيران وارتفاع تكاليف الوقود.

وفي ظل تصاعد أزمة الطاقة والكساد التي تهدد السوق العالمي جراء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، شهدت صناعة الطيران العالمية ضغوطا غير مسبوقة مع تصاعد التوترات الجيوسياسية، حيث أدى إغلاق مسارات جوية رئيسية إلى إعادة رسم خريطة الرحلات الجوية، خصوصًا في منطقة الخليج التي تعد أحد أهم مراكز العبور الدولية.

وبحسب بيانات السوق، ارتفعت أسعار بعض الرحلات بشكل لافت، إذ قفز سعر تذكرة رحلة بين هونج كونج ولندن إلى نحو 3300 دولار، مقارنة بنحو 900 دولار فقط قبل اندلاع الحرب، في مؤشر واضح على حجم الاضطراب في القطاع.

تراجع الحجوزات الجوية بنسبة 15%

وتشير التقارير الإعلامية إلى أن حركة السفر تأثرت سلبا، حيث أظهرت البيانات تراجعًا في الحجوزات بنسبة 15% للرحلات من أوروبا إلى الولايات المتحدة، ونحو 11% في الاتجاه المعاكس، ما يعكس حساسية المسافرين تجاه الأسعار المرتفعة.

ويرى خبراء أن الأسعار لن تعود سريعا إلى مستوياتها السابقة، إذ يحتاج تأثير ارتفاع الوقود إلى عدة أشهر حتى ينعكس بشكل كامل على السوق، سواء صعودًا أو هبوطًا.

وتضع هذه التطورات قطاع الطيران العالمي أمام مرحلة جديدة من التحديات، حيث لم يعد ارتفاع الأسعار مجرد أزمة مؤقتة، بل قد يشير إلى تحول هيكلي في تكلفة السفر الجوي.

شركات طيران تقلص طاقتها التشغيلية بنحو 5%

من جهته، حذر الرئيس التنفيذي لشركة “يونايتد إيرلاينز” سكوت كيربي من احتمال رفع أسعار تذاكر الطيران بنحو 20% إذا ظلت أسعار وقود الطائرات عند مستويات مرتفعة لفترة طويلة.

وأوضح كيربي في مقابلة مع وكالة "بلومبرج" أن الشركة تتوقع تراجع الطلب على السفر في حال استمرار ارتفاع الأسعار، مع احتمال مواجهة الشركة ردود فعل سلبية من المسافرين.

وأشار إلى أن الشركة بدأت بالفعل في تقليص طاقتها التشغيلية بنحو 5% على المسارات غير المربحة التي لم تعد تغطي ارتفاع تكاليف الوقود، في خطوة لاحتواء الضغوط على هوامش الربحية.

للمزيد تابع

الخليج 24 على: فيسبوك | إكس | يوتيوب | إنستغرام | تيك توك