- باسل النجار - القاهرة - الثلاثاء 5 مايو 2026 11:23 صباحاً - الرئيسية
- رئيسي
هيئة المحطات النووية
هيئة المحطات النووية.. أعلنت هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء أنه في خطوة استراتيجية تمثل علامة فارقة في مسار تنفيذ مشروع محطة الضبعة النووية، عن وصول مكثف التوربينة البخارية الخاص بالوحدة النووية الأولى بنجاح إلى موقع الإنشاءات عبر الشحن البحري، بإجمالي حمولة بلغت حوالي 1500 طن.
وقالت الهيئة في بيان لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك، أنه تم تصنيع المعدات في مصنع "إنيرجين" (Energyen) بكوريا الجنوبية، حيث انطلقت الشحنة من ميناء "غونسان" في 3 أبريل الماضي، حتى وصلت إلى ميناء الضبعة التخصصي في الثاني من مايو 2026، وتم توريد المعدات بما يضمن سلامة النقل، حيث تتألف من عدة مكونات وأجزاء ضخمة.
مكثف التوربينة البخارية
ويُعد مكثف التوربينة البخارية عنصراً حيوياً في دورة تشغيل المحطة، حيث يعمل كواحدة من أهم وحدات التبادل الحراري، وتتمثل وظيفتها في تحويل البخار الخارج من التوربينة إلى ماء (متكثفات)، مع توفير تفريغ عالي للضغط وإعادة المتكثفات إلى الدورة الحرارية مرة أخرى، مما يضمن إغلاق دائرة الطاقة في المحطة النووية بكفاءة عالية.
آلية تشغيل المكثف
وتعتمد آلية تشغيل المكثف على مبدأ التبادل الحراري، حيث تدور مياه التبريد داخل أنابيب خاصة، بينما يمر البخار من حولها ليتكثف على سطحها الخارجي محولاً الطاقة الحرارية ومستكملاً دورة التوليد.
ويفتح وصول هذه المعدات الرئيسية المجال أمام البدء في عمليات التجميع والتركيب اللاحقة داخل مبنى التوربينات، مما يدفع بمعدلات التنفيذ في المشروع القومي نحو مراحل متقدمة.
اقرأ أيضاً
ربط أول مفاعل نووي على الشبكة الكهربائية بقدرة 1200 ميجا وات 2028وزير الكهرباء يلتقى النائب الأول لمدير "روسآتوم" المنفذة لمشروع المحطة النووية بالضبعة
انطلاق فعاليات بعثة الوكالة الدولية للطاقة الذرية لتقييم الدعم الفنى في مصر
للمزيد تابع
الخليج 24 على: فيسبوك | إكس | يوتيوب | إنستغرام | تيك توك
أخبار متعلقة :