كشفت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، موعد الإنتهاء من أعمال مشروع تطوير طريق الدائري الجنوبي الثاني الذي سوف يسهم في تخفيف الازدحام المروري في الرياض ويعزز انسيابية الحركة المرورية، وأوضحت الهيئة أنّ أعمال مشروع تطوير طريق الدائري الجنوبي تسير في مراحلها النهائية، وأكدة اقتراب موعد افتتاح هذا المشروع الذي يتكون المشروع من 10 تقاطعات رئيسة و32 جسراً جديداً.
لتخفيف الازدحام المروري في الرياض.. الهيئة الملكية تطلق مشروع يحتوي على 10 تقاطعات رئيسة و32 جسر
أطلقت الهيئة الملكية لمدينة الرياض مشروع تطوير طريق الدائري الجنوبي الثاني وذلك ضمن حزمة من المشاريع المهمة في مجال الطرق التي تهدف إلى تخفيف الازدحام المروري في الرياض وتطوير البنية التحتية وكذلك تعزيز جودة الطرق والشوارع في الرياض بشكل خاص والمملكة بشكل عام. كما تسعى الهيئة من خلال هذا المشروع تعزيز جودة سير المركبات في العاصمة الرياض وتخفيف نسبة الحوادث وحدة الإزدحام في الرياض خصوصاً في ساعات الذروة.
ويمتد مشروع تطوير الطريق الدائري الجنوبي الثاني بطول 56 كيلومتراً، من طريق الخرج الجديد شرقاً حتى طريق جدة غرباً، ويشتمل على أربعة مسارات للطريق الرئيس في كل اتجاه، وثلاثة مسارات لطريق الخدمة في كل اتجاه، كما يتضمن الطريق تنفيذ 10 تقاطعات رئيسة، وإنشاء 32 جسراً إضافة لرفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى 4440,000 مركبة في اليوم.
مشروع تطوير طريق الدائري الجنوبي الثاني في الرياض
يمتلك مشروع تطوير طريق الدائري الجنوبي الثاني مجموعة من المواصفات التي تجعله ضمن أفضل المشاريع التي يتم تنفيذها في العاصمة الرياض في الوقت الحالي حيث يهدف المشروع إلى تعزيز شبكة النقل وربط شوارع الرياض ببعضها البعض وتتضمن مواصفات المشروع مايلي:
- طول المشروع 56 كيلو متر.
- يمتد من طريق الخرج الجديد شرقاً إلى طريق جدة غرباً.
- يحتوي على أربعة مسارات رئيسية.
- يحتوي على مسارات خدمة في كل إتجاه.
- يحتوي على 10 تقاطعات رئيسية.
- يتضمن 32 جسراً.
أهداف مشروع تطوير طريق الدائري الجنوبي الثاني.. هل يسهم في تخفيف الازدحام المروري في الرياض؟
قالت الهيئة الملكية لمدينة الرياض أن مشروع تطوير طريق الدائري الجنوبي الثاني، سوف يسهم في تخفيف الازدحام المروري في الرياض بشكل كبير، كما أنه سيسهم في تحقيق الأهداف التالية:
-زيادة حركة المركبات بمقدار 44000 مركبة.
-تطوير شبكة الطرق في الرياض وتعزيز منظومة النقل.
-تفعيل الربط بين أجزاء المدينة المختلفة.
-تخفيف الزحام في الأحياء الجنوبية من الرياض مثل طيبة والعزيزية والدار البيضاء.
-تخفيف الزحام وتوفير الوقت.
-دعم رؤية السعودية 2030 عبر الارتقاء بالعاصمة كمركز عالمي للنقل والخدمات اللوجستية.
-تعزيز مستوى جودة الحياة في المملكة.
