افتتحت دبي مشروع جديد يضاف إلى مشاريعها الاستراتيجية والعملاقة، وهو مشروع تطوير شارع الخيل الذي يعد من أهم الشوارع في مدينة دبي، ويأتي هذا المشروع الذي يخدم 1.5 مليون نسمة، ضمن مشاريع البنية التحتية التي تحرص سلطات دبي على تنفيذها والاهتمام بها بشكل مستمر ومواكبة التقدم العالمي في هذا الجانب.

مشروع تطوير شارع الخيل.. خطوة مهمة لتطوير شبكة الطرق في دبي

تمتلك دبي شبكة طرق عملاقة تصنف ضمن أجمل شبكات الطرق في العالم، ويعد مشروع تطوير شارع الخيل الذي يعد من أهم الشوارع في مدينة دبي، وأحد أهم محاور الطرق الرئيسة في إمارة دبي، لذلك حرصت هيئة الطرق والمواصلات الإماراتية على اطلاق مشروع تطوير شارع الخيل، الذي يعتبر أحد أهم المشاريع الاستراتيجية لتطوير محاور الطرق الموازية والمساندة لشارع الشيخ زايد، وشارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الإمارات.

وشمل مشروع تطوير شارع الخيل، تنفيذ خمسة جسور فيه بطول 3300 متر، وهو انجازاً كبير ويعد الأول من نوعه في منطقة الخليج. كما شمل المشروع، تطوير وتوسعة مسارات الطرق بطول 6820 متراً، موزعة على سبعة مواقع مختلفة على شارع الخيل، وهي كالتالي: 

• منطقة الجداف: شهدت منطقة الجداف إضافة مسار جديد بطول 600 متر، لتحسين الحركة المرورية على الشارع بتجاه ديرة، ومن أهم فوائد هذا المسار هو زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع بنحو 2000 مركبة في الساعة.

• منطقة الخليج التجاري: حيث تم إضافة مسار جديد بطول 435 متراً، لتحسين انسيابية حركة الدخول إلى منطقة الخليج التجاري من شارع الخيل، ورفع مستوى السلامة المرورية على الشارع باتجاه جبل علي.

• منطقة زعبيل: حيث تم تنفيذ جسر يربط الحركة المرورية القادمة من شارع قصر زعبيل وشارع عود ميثاء، بشارع الخيل في الاتجاه إلى جبل علي، ويبلغ طوله 700 متر بسعة ثلاثة مسارات، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 4800 مركبة في الساعة.

• منطقة ميدان: شهد الجزء الواقع بين تقاطعي شارع الميدان وشارع رأس الخور، تنفيذ جسر بسعة مسارين بطول 610 متراً، وطاقة استيعابية 3200 مركبة في الساعة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال تحسينات على الطرق السطحية بطول 1550 متراً، لربط الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع راس الخور.

• منطقة القوز الأولى: حيث شهد الجزء الواقع بين تقاطعي شارع الميدان وشارع الواحة، تنفيذ جسر بسعة مسارين بطول 650 متراً، بطاقة استيعابية 3200 مركبة في الساعة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال تحسينات على الطرق السطحية بطول 2170 متراً. 

• منطقة غدير الطير: شهد الجزء الواقع بين تقاطعي شارع الميدان وشارع لطيفة بنت حمدان، تنفيذ جسر بسعة مسارين بطول 640 متر، بطاقة استيعابية 3200 مركبة في الساعة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال تحسينات على الطرق السطحية بطول 1350 متراً. 

• قرية جميرا الدائرية: في قرية جميرا الدائرية، وتحديداً في الجزء الواقع بين تقاطعي شارع حصة وشارع الخميلة، تم تنفيذ جسر بسعة مسارين بطول 700 متر، بطاقة استيعابية 3200 مركبة في الساعة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال تحسينات على الطرق السطحية بطول 900 متر.

مدة تنفيذ المشروع 

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات الإماراتية، أمس الاثنين، الانتهاء من تنفيذ جميع مراحل مشروع تطوير شارع الخيل الذي يخدم 1.5 مليون نسمة.

ورغم أنه كان من المقرر تنفيذ المشروع خلال 18 شهر، إلا أن هيئة الطرق والمواصلات، عملت على تسريع وتيرة العمل وخفض مدة التنفيذ إلى 9 أشهر، وذلك من خلال ترسية عقود المشروع على عدد من الشركات، حيث شارك في تنفيذه 5000 مهندس وعامل بصورة يومية، وبلغت ساعات العمل ستة ملايين ساعة، وجرى استخدام 650 آلية ومعدة بصورة يومية.

أهداف مشروع تطوير شارع الخيل في دبي 

أوضحت هيئة الطرق والمواصلات الإماراتية، أن مشروع تطوير شارع الخيل يخدم 1.5 مليون نسمة، ويحقق الأهداف التالية: 

• يساهم في تقليل زمن الرحلة بنسبة 30 ‎%‎. 

• زيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطعات والجسور القائمة بنحو 19600 مركبة في الساعة. 

• ورفع الكفاءة المرورية لشارع الخيل. 

• حل مشاكل التداخلات المرورية على التقاطعات المجسرة مع شارع الخيل، وضمان استمرارية الحركة المرورية الحرة على الشارع.